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的III-IV类改善到II-III类,其他河道水质也得到不同程度改善。
2日10时显示的台风云雀路径。
张斌 摄 中新网杭州8月2日电2日10时,浙江省防指将防台风应急响应提升为Ⅲ级。
据此前浙江省气象台预计,3日早晨到上午,台风云雀将在浙江象山到江苏启东一带沿海登陆。
据舟山市宣传部消息,受云雀影响,舟山原本定于8月1日12时开捕的2934多艘渔船推迟开捕。
台风安比登陆前,武警舟山支队机动中队进入备战。
张斌 摄 按浙江省防指要求,浙江8月1日开捕的拖虾、蟹笼、刺网、灯光围网渔船在防台禁令解除前不得出海生产,浙江沿海地区要组织海上作业的渔船进港避风或驶往安全水域,并按照定人联船责任制,实时掌握避风渔船动态。
要求指出,各地要派出工作组深入渔村、渔港、码头,做好渔民的防台避风劝说工作,各级渔政执法机构要严格做好渔船和渔港的安全管控,对于违反防台禁令的行为坚决予以查处。
对因责任不落实或违反要求发生事故的,将提请有关部门严肃追究责任。
2日10时,浙江省海洋监测预报中心发布了海浪Ⅲ级警报、风暴潮IV级警报。
台风安比登陆前的舟山长峙码头。
张斌 摄 受今年第12号热带风暴云雀的影响,预计今天中午到明天中午:杭州湾有1.2米到1.8米的轻到中浪,今天夜间增大到2.0米到3.0米的中到大浪;浙江北部海域有3.0米到4.0米的大到巨浪,今天夜间增大到3.0米到5.0米的大到巨浪;浙江中部海域有2.0米到3.0米的中到大浪,今天夜间增大到2.5-3.5米的大浪;浙江南部海域有1.8米到2.8米的中到大浪,今天夜间增大到2.0米到3.0米的中到大浪。
浙江北部沿岸海域有2.5米到3.5米的大浪,浙江中部沿岸海域有2.0米到3.0米的中到大浪,海浪预警级别为黄色。
记者还从中国铁路上海局集团有限公司获悉,其已及时启动防台风应急响应,发布Ⅱ级预警,提前部署、做好安全防范准备。
重点对杭深、萧甬、京沪、金山、沪昆高铁、沪宁城际、京沪高铁、宁杭高铁等可能受7级以上台风或暴雨影响的线路做好安全防范准备。
鄂博号乘客胡长荣与亲友在阿拉山口站合影留念鄂博号乘客肖其中第一个下车,迎接他的是博州党委副书记安涛 【环球时报赴阿拉山口市特派记者报道 记者 白云怡 单劼】8月2日早晨8时57分,载有730名游客的2018年首趟湖北对口援疆旅游专列武铁旅游鄂博号抵达博州阿拉山口市。
自2017年8月,湖北省开通鄂博号旅游专列作为对口援疆重点项目,此前,其推动的百万旅游援疆工程曾组织赴疆湖北游客人数共超30万人次。
鄂博号抵达阿拉山口车站鄂博号游客王瑛和孙女萌萌在游览国门鄂博号游客在国门前留影 据了解,鄂博号旅游专列从2018年起将实现常态化开行,今年8月和9月还将再各开一趟,成为连接新疆与华中地区的桥梁和纽带。
鄂博号旅游专列采取晚上开行、白天游玩、边走边停的开行方式,实行一线多游、一票到底的旅游模式,全程提供导游、随团医生等专业可靠的随行服务,受到华中地区广大游客的追捧。
安涛向肖其中献上表示欢迎的哈达与博州特产赛里木酒游客在位于阿拉山口市的中华人民共和国国门志愿者帮肖其中和家人在国门前留影 鄂博号援疆旅游专列在15天的行程中,游客可沿途游览吐鲁番、天山天池、喀纳斯,在到达博尔塔拉蒙古自治州后,游览阿拉山口边境口岸、赛里木湖、怪石峪等大西北绝好美景,在探访丝绸古道,环游大美新疆的同时,感受独特人文风情和怡人的自然风光,亲身体验新疆建设发展的最新成果。
当地时间7月31日,美国麻省理工学院的一个研究小组在《自然通讯》杂志上发布论文表示,由于气候变化和灌溉农业的发展,2070年至2100年,中国的华北平原可能因为极端热浪而变得不宜居住,而这样的热浪对户外工作者而言甚至可能带来生命危险。
《自然通讯》于2010年首次发行,是《自然》杂志的第17本子刊。
中国华北平原面积30万平方公里,人口约3亿-4亿,是世界上人口最多的农业地区。
中国科学院的资料显示,目前华北平原四季变化明显,年均温度8-15℃,冬季寒冷干燥,夏季高温多雨,常有洪涝。
春季旱情较重,是典型的灌溉农业地区。
热浪因灌溉农业而变强 该研究按照现有的温室气体排放水平,基于高分辨率区域气候模型模拟的集合进行预测,结果显示,气候变化对大规模的灌溉农业模式有直接影响,会使得热浪的强度更高。
灌溉农业是在干旱时以大水灌溉的方式保证农业生产的模式。
灌溉可以冷却地表温度并滋润地面空气,但随着温度升高,灌溉系统将导致高水平的水蒸发,使得北方平原的空气非常潮湿,提高温度和湿度,从而提高热浪的强度。
因此,在温室气体排放没有改变的情况下,本世纪下半叶,华北平原可能会遭遇致命热浪。
而当湿球温度达到35℃时,人类在无保护的环境中只能生存6小时。
研究同时表明,大面积的灌溉农业将湿球温度直接提高了0.5℃。
湿球温度是指对空气进行加湿,其相对湿度达到100%时所达到的温度。
除非二氧化碳排放得到有效遏制,否则华北平原将在2070年至2100年之间达到致命的35度湿球温度阈值,户外工作者可能在极端热浪袭击的几小时内死亡。
实际上,模型的结果显示,即便中国大幅降低碳排放,在本世纪下半叶,华北平原也将数次超过35度湿球温度阈值。
过去50年,中国的热浪频率和强度显著增加。
1951年至2006年期间,中国平均表面平均温度上升了约1.35℃,平均0.27℃/10年,高于当时全球约0.13℃/10年的速度。
中国最近一次经历严重热浪袭击是在2013年夏天,东部地区发生了严重的热浪事件。
其中上海徐家汇曾一度达到40.8℃,创下当地气象记录141年以来的最高气温。
世界卫生组织曾表示,2030年至2050年间,与气候变化有关的热应激可能会导致全球每年有38000人死亡。
根据气候变化和人口差异的极端情况预测,每年死亡人数可能达到51795人。
论文合作者、澳大利亚莫纳什大学副教授郭玉明表示。
会不会热死不仅和实际温度有关 人体是通过蒸发汗液从体内除去热量进行自我降温的。
但如果空气湿度越大,热浪对人类产生的影响就会越大。
因为湿度会使得汗液无法蒸发,人体无法通过出汗排出体内的多余热量,严重的可能导致器官衰竭。
所以当湿球温度达到35℃阈值的时候,即使身体健康的人坐在阴凉处,只要人体的自然降温机制得不到保障,也会在不到6小时内死亡。
美国海洋和大气管理局曾提出炎热指数的概念,这个指数综合考虑了温度和湿度对人体感温度的影响。
由于人种不同、体表汗腺和体毛的差异,和中国人的感受可能稍有差别。
根据美国的炎热指数标准,同样是30℃时,当相对湿度只有50%时,体感温度达到31.1℃,与实际气温比上升了1.1℃;而当相对湿度达到90%,体感温度飙升至40.6℃,比实际气温高出10.6℃。
在相同温度下,相对湿度越大,体感温度的增幅就越明显。
相对湿度不仅会提高人体对炎热的感知,也会提高人体对寒冷的感知。
当气温低于15℃的时候,相对湿度越大,感觉就会越冷,就会使人感受到中国南方冬天的魔法伤害。
美国NOAA炎热指数对照表。
来自:中国天气网 在地球任何一个角落,历史上大气的湿球温度都很少超过31℃。
但麻省理工此前的一项研究显示,本世纪下半叶的热浪将使得湿球温度升至31℃-34℃左右。
美国国家气象局将高于31℃的湿球温度列为极端危险,警告人们如果不立即采取预防措施,可能会患重病甚至死亡。
除了中国,印度的恒河和印度河流域以及南亚大部分地区,也将在本世纪下半叶迎来超过35℃湿球温度的极端气候。
近几十年,南亚致命热浪的发生频率已经明显上升。
2015年,有历史记录以来的第五大致命热浪袭击印度和巴基斯坦大部分地区,导致约3500人死亡。
但中国将要面临的致命热浪依然比其他地区严重。
华北平原可能将面临人类历史上,由气候变化带来的最大风险。
麻省理工在一份声明中表示。
在8月2日举行的国家发改委扩大消费主题新闻发布会上,国家发改委综合司巡视员刘宇南回应了五六月份社会消费品零售总额增速回落的问题。
总地来看,我们认为我国居民消费仍然会保持平稳增长。
刘宇南称。
刘宇南说,上半年统计数据发布以后,社会消费品零售总额增速下降的情况引起了很多人的关注,国家发改委也十分关注。
首先,发改委认为社会消费品零售总额是反映消费情况非常重要的统计指标,但它主要统计的是居民实物消费,不能完全反映居民服务消费的发展情况。
所以,要全面分析消费运行情况,不能仅仅看社会消费品零售总额这一个指标。
综合服务消费和实物消费总体情况看,我们认为我国消费仍然保持比较合理的增长速度。
以上结论主要基于三方面因素:一是国内服务消费一直保持较快增长,上半年也是如此,旅游、文化、体育、养老、家政等服务消费十分活跃,根据统计数据,目前服务消费占居民消费支出的比重已经超过40%,成为消费的半壁江山;二是反映实物消费的社会消费零售品总额增速其实也不算低。
刘宇南介绍称,近年来国内消费规模不断扩大,2017年社会消费品零售总额规模已经达到了36.6万亿元,可想而知,在这么大一个总盘子上,上半年社会消费品零售总额仍然增长9.4%,增速是不低的;三是消费市场供求保持基本平衡。
上半年居民消费价格上涨2%,继续呈现温和上涨的态势,说明消费品市场的供给是比较充裕的。
刘宇南解释说,五六月份社会消费品零售总额增速之所以有所回落,主要还是受到了一些政策性和季节性因素的影响,比如进口汽车关税下调的政策预期,可能使一部分居民出现持币待购情绪,7月1日下调进口汽车关税会导致持消费者持币观望的情绪加重,出现延期消费现象。
从数据来看,5月份、6月份当月汽车类商品销售同比分别下降了1%和7%,如果扣除掉汽车类商品零售短期因素影响之后,实际上社会消费品零售总额5月份增速达到了10%左右,6月份接近11%。
其次,季节性因素也导致消费市场出现了短期波动,今年的端午节是在6月份,去年是在5月份,端午节三天假期错月拉低了5月当月社会消费品零售总额增速。
此外,住房销售增速回落,也带动了住房相关消费的增长放缓。
今年以来,商品房销售面积增速较去年明显回落,上半年同比增长3.3%,比去年同期回落了12.8个百分点。
受此影响,家具家装类的商品销售增速回落态势明显。
居民收入增长放缓对一部分居民消费能力和预期提升可能也有所制约。
上半年全国居民人均可支配收入实际增长6.6%,同比回落0.7个百分点,根据发改委初步判断,收入对消费的支撑作用也有所减弱。
国家发改委认为,汽车进口关税下调政策效应将逐步释放,一些季节性影响也会逐步消除,短期负面影响因素逐步减弱以后,社会消费品零售总额增速应当会出现一定程度的回升。
同时,随着促进消费体制机制的不断完善,消费产品和服务供给质量不断提升,消费软硬环境得到不断健全,居民消费意愿和能力也会逐步提高,会使得居民消费潜力进一步释放。
稳定是发展的基石,行稳是致远的前提。
上半年经济保持了总体平稳、稳中向好态势,7月31日,中共政治局召开会议,科学把握我国发展大势和经济形势,充分肯定今年以来我国经济社会发展取得的成就,深入分析当前经济运行面临的问题和变化,对下半年经济工作作出重点部署、提出明确要求,为着力推动高质量发展,确保实现经济社会发展目标任务指明了前进方向,提供了重要遵循。
总体平稳、稳中向好,这是今年上半年我国经济运行的总体特点。
稳,体现在主要宏观调控指标处在合理区间,上半年我国国内生产总值同比增长6.8%,连续12个季度稳定运行在6.7%6.9%的中高速区间,经济运行呈现出增长平稳、物价温和、就业向好、国际收支基本平衡的良好运行格局。
向好,体现在经济结构持续优化,上半年服务业对经济增长贡献率达到60.5%,对经济增长的压舱石作用继续巩固;最终消费支出对经济增长贡献率达到78.5%,消费对经济增长的基础性作用在不断增强。
同时,防范化解金融风险取得初步成效,社会预期发生积极变化,生态环境持续改善,人民群众获得感、幸福感、安全感增强。
总体平稳、稳中向好的态势来之不易。
今年以来,面对复杂严峻的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,各地区各部门按照党部署,坚持稳中求进工作总基调,贯彻新发展理念,落实高质量发展要求,以供给侧结构性改革为主线,着力打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,加快改革开放步伐,使改革红利持续释放,新旧动能加快转换,市场预期总体向好,迈向高质量发展的态势良好。
经济发展呈现的更多积极变化,增强了中国经济的底气和信心。
难能可贵的是,这些成绩是在当前外部环境不确定性增多、国内结构调整、转型升级扎实推进的大背景下取得的。
中国经济大盘稳、消费升级势头明显、区域协调动力增强、创新活力不断释放,充分体现了以同志为核心的党关于经济工作的决策部署完全正确,充分彰显了我们党在复杂多变的局面下驾驭社会主义市场经济的高超智慧和娴熟能力。
在上半年我国经济发展取得新成绩的基础上,坚决贯彻落实好中共政治局会议精神和决策部署,继续巩固稳中向好的良好态势,积极应对稳中有变的新问题新挑战,始终坚持稳中求进的工作总基调,才能推动我国经济向高质量发展阶段不断迈进。
纷繁世事多元应,击鼓催征稳驭舟。
紧密团结在以同志为核心的党周围,以新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定信心,锐意进取,扎实工作,我们就一定能确保实现经济社会发展的目标任务,引领中国经济航船劈波斩浪、行稳致远。
饱和的三峡船闸如何提高通航能力 7月31日,湖北宜昌,船只通过三峡五级船闸。
据了解,三峡五级船闸于2003年通航,过闸船舶3000吨级以上的占67%,5000吨级以上的占41.32%。
中国青年报中青在线记者 赵迪/摄 已经饱和的三峡船闸,如何提升通航能力? 7月31日,大江奔流来自长江经济带的报道采访团走进三峡大坝,三峡流域枢纽运行管理局副局长胡兴娥向记者介绍说,提升三峡通航能力,目前主要依靠挖潜和新建两种方式。
2003年,三峡水利枢纽开始蓄水,三峡双线五级船闸也随之投入试运行。
三峡成库后,形成了670公里的优质库区航道,水运成为长江上游地区运输方式的首选。
三峡通航建筑物有两类:船闸和升船机。
三峡五级船闸于2003年通航,过闸船舶3000吨级以上的占67%,5000吨级以上的占41.32%;升船机于2016年9月开始试通航,过船规模为3000吨级船舶。
因此也有了大船爬楼梯、小船乘电梯之说。
据胡兴娥回忆,三峡工程早期设计时,关于通航的问题国内许多通航专家曾做过评估,认为三峡船闸达到1亿吨的航运标准设计值要到2030年。
通航后的三峡船闸,迎来了络绎不绝的船舶。
2011年,三峡船闸通航能力就达到1亿吨,提前19年达到航运标准设计值。
原来没想到这里的航运条件可以改善得这么快。
胡兴娥说。
运行成本只有原来的三分之一,拖载能力却是过去的3倍。
日益增长的船舶过坝需求和船闸及升船机通过能力不足的矛盾,成为三峡通航面临的主要问题。
过去几年,一些货船通过三峡船闸需要两三天,三峡船闸成了三峡航道这条水上高速公路上的堵点。
提升三峡的通航能力,挖掘船闸的现有潜力,成为长江三峡通航管理局一直钻研的事。
这里做过很多尝试:采取建设待闸锚地,改善船舶待闸条件;开展两坝间航道整治工程,改善航道通航条件;实施葛洲坝水利枢纽下游河势调整工程;增设三峡船闸导航靠泊设施;增设葛洲坝一号船闸上引航道船舶临时待闸设施等。
此外,通过一些新技术减少了船闸检修时间,采取最短距离的待闸。
以前检修至少60~80天,现在是20~30天。
胡兴娥告诉记者。
在她看来,提升通航能力,船舶的尺寸也要进一步标准化。
因为船闸和升船机的尺寸有限,为了不使闸室和升船机的面积浪费,要针对三峡的情况建造相应的船舶,目前相关部门正在推广三峡船型。
2014年,由重庆市港航管理局会同交通运输部水运科学研究院、长江三峡通航管理局、长江船舶设计院联合研发的两艘三峡库区最长的货运船舶进行下水试航,并通过船检机构检验,这种船型被称为三峡船型。
今年5月,交通运输部对外发布了由长江航务管理局组织制定的《三峡升船机通航船舶船型技术要求》,其中对通航船舶类型通航船舶最大尺度、吃水、排水量控制标准新建通过三峡升船机船舶船型的技术要求安全及诚信要求核验要求等方面进行了规范,成为指导三峡升船机通航船舶船型管理的技术准则。
但胡兴娥表示,现在挖潜的空间没有以前那么大了。
一些专家也提出,应加快对三峡枢纽水运新通道的前期研究,并尽快实施建设,同步规划葛洲坝及其相关河段的通航能力建设,实现长江干线能力匹配。
胡兴娥告诉中国青年报中青在线记者,国家相关部门正考虑在三峡大坝附近区域新建一个通道。
但具体方案还没定,正在规划中。
在她看来,不同的通道适合运输不同的货物,装载危险品的货船,不再适于从三峡船闸通过。
手机带娃成留守家庭新痛点 在安徽省金寨县周集村,有接近70%的家庭父母在外打工。
孩子们都去哪儿了?近期,返乡民工罗大洪对此感到疑惑不解。
以前每逢暑假,孩子们都会在户外玩起九宫格、躲猫猫等游戏,村里非常热闹,但现在却很难再看到孩子们嬉戏打闹的身影。
许多少年儿童越来越喜欢宅在角落里,一言不发地盯着手机,甚至连别人打招呼都很少理睬。
面对自己的娃手机成瘾,罗大洪既心疼,又无奈。
不知不觉中,手机正侵蚀着孩子们的童年。
日前,针对留守儿童手机使用状况,扬州大学志愿者团队奔赴贵州、安徽、江苏北部等地展开调研,走访了近400户农村家庭。
结果发现,长时间玩手机已经成为乡村少年的流行病,手机带娃在山区,尤其是留守儿童家庭愈发普遍。
有些孩子吃饭、走路、上厕所,甚至睡觉,手里也紧握着手机。
调研数据显示,在12~16周岁的留守儿童中,有接近42.7%的孩子拥有自己的手机,其中,超过77.3%的孩子经常手机上网。
此外,不少地区乡村儿童的上网时间已经高于城市儿童,尤其是留守家庭儿童,其上网数据更是令人惊讶。
调研指导教师刘斯文介绍说:部分地区有超过31%的留守儿童,暑假期间每天耗在手机上的时间超过两小时,更有接近15%的孩子,每天上网时间超过4小时。
以暑假期间每天上网次数超过3次或时间在两个小时以上为判断依据,48.3%的留守儿童高度依赖手机。
其中,刷视频、打游戏和网聊三项活动,占据了孩子们90%以上的上网时间。
此外,据调研志愿者韩宁介绍,14~16周岁的青少年正处于叛逆期,是手机成瘾问题的重灾区。
为什么留守儿童群体会集中陷入手机成瘾的困境之中?据了解,留守儿童的手机一般都是在外务工的父母买给孩子的,为的是方便通话交流和远程监管。
因此,手机带娃是许多留守家庭的无奈选择。
但对当下很多中小学生说,手机却更像是他们的电子玩具。
绝大多数留守家庭,属于隔代教育。
由于文化水平较低、身体状况较差、缺少教育方法等,老人普遍不懂智能手机,也没办法管好孙辈。
但给一部手机,不吵不闹,可以省很多事。
贵州省八河小学校长张余对此直言不讳。
城乡教育差距使得农村孩子的教育基础本来就薄弱。
手机成瘾会让留守问题更加复杂。
儿童沉迷手机的问题愈加严峻,张余对此忧心忡忡。
在他看来,比沉迷手机更严重的,是学生成绩下降、注意力不集中、接触不良信息等衍生问题。
好奇心强、自律性差、缺少监督等因素综合作用,使得留守儿童不能自拔。
扬州大学心理健康中心的咨询专家宗春燕认为,留守儿童缺少家庭关怀,很容易陷入迷茫。
手机娱乐恰恰为他们提供了逃避眼前焦虑和痛苦的选择。
过分在虚拟世界中寻找价值认同,可能会导致他们与家长和同龄人缺少正常有效的交流,造成性格孤僻、寡言少语。
在身体健康层面,长时间盯着手机屏幕,容易导致视力下降、颈椎压迫等问题。
此外,看惯了手机上动感十足、感官冲击力强的画面,孩子也可能对普通信息的刺激变得迟钝。
在家庭教育缺位的情况下,怎样避免手机成瘾成为留守儿童的痛点?2017年8月,贵州省在偏远乡村陆续启动脱贫攻坚夜校建设。
由扬州大学益往黔行公益团队协助开展的智能手机技术指导与健康使用课程,是夜校专门针对留守家庭特地开设的特色课程。
目前,该团队已累计向1000余户家庭开展了健康上网普及教育活动。
家校同频共振,是破解手机依赖的最有效途径。
张余的另一个身份,正是八河村夜校的教师。
在他看来,学校对避免上网成瘾的教育工作要从孩子扩大到家庭,只有祖辈等实际监护人懂得移动互联网知识,意识到手机带娃问题的严重性,才能够有效发挥监管和教育引领作用。
中新网8月2日电 据教育部网站消息,近期,高校录取通知书陆续发出,生源地信用助学贷款工作也已经启动。
生源地信用助学贷款是国家助学贷款的重要组成部分,是国家开发银行等金融机构向家庭经济困难大学生发放、在学生入学前户籍所在地办理的,享受国家财政风险补偿和贴息政策的助学贷款。
生源地助学贷款迄今已走过十年, 闽江师范高等专科学校毕业证样本
河北民族师范学院毕业证样本
重庆三峡职业学院毕业证样本
石家庄法商职业学院毕业证样本
唐山工业职业技术学院毕业证样本
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企业印章类: 企业(个体)营业执照正副本、组织机构代码证、税务登记证、安全生产许可证、公司(企业)公章、财务公章、个人私章,烫金刻制公章钢印、原子章、光敏章等。
防伪技术:
毕业证防伪技术,严格的防伪标准,制作技术,给广大客户提供可靠、专业的毕业证定制服务。
一、纸张水印防伪技术 纸张是印刷各种毕业证的物质基础,一些采用特殊工艺制造的专用纸基本上就具有防伪特点。我们采用特种防伪纸张,水印纸;水印纤维纸;开窗式安全线纸;水印+安全线+微胶囊纸等等。人形水印效果,呈现米白色、水印图案完整清晰。
二、GDJY版纹防伪技术 GDJY版纹防伪技术,有效的印刷防伪手段,本公司采用了现代先进的蒙泰版纹防伪设计软件,图案立体感很强,有美观而且仿造难度大的特点,由不规则线条组成,是一种必要的防伪手段。
三、油墨防伪技术 本公司的证书运用特种防伪油墨,OVI油墨、红外激发油墨、无色荧光油墨、水印油墨、炫光油墨、感光油墨等等,不同证书采用不同油墨。印刷后具有和水印纸一样效果的油墨。可看到清晰的水印图案,现在已经广泛用在各类证件的印刷中。
四、矢量线条防伪技术 毕业证书呈现的安全底纹是由矢量线条不规则变形以及特别处理而制成的,是在制版中完成印刷中实现,所在在毕业证书会看到的是不规则排列、粗细不同、颜色不同的线条。
四、钢印压制防伪技术 本公司使用的JZ-GYJ-A型电子自动钢印机,电子自动钢印机调节好压力后,所有钢印均保持一致清晰美观,下图以福建医科大学为例展示,手工压印存在的问题是深浅不统一的。
五、公章防伪技术 1.学校公章 本公司的学校公章采用电脑激光雕刻而成,使用原子印油加盖在证书上,盖出来效果逼真,颜色鲜亮,下图以河北广播电视大学为例。盖章力度和受力问题,盖出来的公章会有些地方深,有些地方浅。
2.校长签章 校长签章方面,本公司以淮南师范学院校长签章为例展示,目前很多办下公司为了节省制作时间与控制成本,直接用喷墨打印机输出,整体看这章是同一个颜色,无层次感。
公司办理业务推荐走支付宝流程付款,安全可靠,具体办理流程如下:
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的III-IV类改善到II-III类,其他河道水质也得到不同程度改善。
2日10时显示的台风云雀路径。
张斌 摄 中新网杭州8月2日电2日10时,浙江省防指将防台风应急响应提升为Ⅲ级。
据此前浙江省气象台预计,3日早晨到上午,台风云雀将在浙江象山到江苏启东一带沿海登陆。
据舟山市宣传部消息,受云雀影响,舟山原本定于8月1日12时开捕的2934多艘渔船推迟开捕。
台风安比登陆前,武警舟山支队机动中队进入备战。
张斌 摄 按浙江省防指要求,浙江8月1日开捕的拖虾、蟹笼、刺网、灯光围网渔船在防台禁令解除前不得出海生产,浙江沿海地区要组织海上作业的渔船进港避风或驶往安全水域,并按照定人联船责任制,实时掌握避风渔船动态。
要求指出,各地要派出工作组深入渔村、渔港、码头,做好渔民的防台避风劝说工作,各级渔政执法机构要严格做好渔船和渔港的安全管控,对于违反防台禁令的行为坚决予以查处。
对因责任不落实或违反要求发生事故的,将提请有关部门严肃追究责任。
2日10时,浙江省海洋监测预报中心发布了海浪Ⅲ级警报、风暴潮IV级警报。
台风安比登陆前的舟山长峙码头。
张斌 摄 受今年第12号热带风暴云雀的影响,预计今天中午到明天中午:杭州湾有1.2米到1.8米的轻到中浪,今天夜间增大到2.0米到3.0米的中到大浪;浙江北部海域有3.0米到4.0米的大到巨浪,今天夜间增大到3.0米到5.0米的大到巨浪;浙江中部海域有2.0米到3.0米的中到大浪,今天夜间增大到2.5-3.5米的大浪;浙江南部海域有1.8米到2.8米的中到大浪,今天夜间增大到2.0米到3.0米的中到大浪。
浙江北部沿岸海域有2.5米到3.5米的大浪,浙江中部沿岸海域有2.0米到3.0米的中到大浪,海浪预警级别为黄色。
记者还从中国铁路上海局集团有限公司获悉,其已及时启动防台风应急响应,发布Ⅱ级预警,提前部署、做好安全防范准备。
重点对杭深、萧甬、京沪、金山、沪昆高铁、沪宁城际、京沪高铁、宁杭高铁等可能受7级以上台风或暴雨影响的线路做好安全防范准备。
鄂博号乘客胡长荣与亲友在阿拉山口站合影留念鄂博号乘客肖其中第一个下车,迎接他的是博州党委副书记安涛 【环球时报赴阿拉山口市特派记者报道 记者 白云怡 单劼】8月2日早晨8时57分,载有730名游客的2018年首趟湖北对口援疆旅游专列武铁旅游鄂博号抵达博州阿拉山口市。
自2017年8月,湖北省开通鄂博号旅游专列作为对口援疆重点项目,此前,其推动的百万旅游援疆工程曾组织赴疆湖北游客人数共超30万人次。
鄂博号抵达阿拉山口车站鄂博号游客王瑛和孙女萌萌在游览国门鄂博号游客在国门前留影 据了解,鄂博号旅游专列从2018年起将实现常态化开行,今年8月和9月还将再各开一趟,成为连接新疆与华中地区的桥梁和纽带。
鄂博号旅游专列采取晚上开行、白天游玩、边走边停的开行方式,实行一线多游、一票到底的旅游模式,全程提供导游、随团医生等专业可靠的随行服务,受到华中地区广大游客的追捧。
安涛向肖其中献上表示欢迎的哈达与博州特产赛里木酒游客在位于阿拉山口市的中华人民共和国国门志愿者帮肖其中和家人在国门前留影 鄂博号援疆旅游专列在15天的行程中,游客可沿途游览吐鲁番、天山天池、喀纳斯,在到达博尔塔拉蒙古自治州后,游览阿拉山口边境口岸、赛里木湖、怪石峪等大西北绝好美景,在探访丝绸古道,环游大美新疆的同时,感受独特人文风情和怡人的自然风光,亲身体验新疆建设发展的最新成果。
当地时间7月31日,美国麻省理工学院的一个研究小组在《自然通讯》杂志上发布论文表示,由于气候变化和灌溉农业的发展,2070年至2100年,中国的华北平原可能因为极端热浪而变得不宜居住,而这样的热浪对户外工作者而言甚至可能带来生命危险。
《自然通讯》于2010年首次发行,是《自然》杂志的第17本子刊。
中国华北平原面积30万平方公里,人口约3亿-4亿,是世界上人口最多的农业地区。
中国科学院的资料显示,目前华北平原四季变化明显,年均温度8-15℃,冬季寒冷干燥,夏季高温多雨,常有洪涝。
春季旱情较重,是典型的灌溉农业地区。
热浪因灌溉农业而变强 该研究按照现有的温室气体排放水平,基于高分辨率区域气候模型模拟的集合进行预测,结果显示,气候变化对大规模的灌溉农业模式有直接影响,会使得热浪的强度更高。
灌溉农业是在干旱时以大水灌溉的方式保证农业生产的模式。
灌溉可以冷却地表温度并滋润地面空气,但随着温度升高,灌溉系统将导致高水平的水蒸发,使得北方平原的空气非常潮湿,提高温度和湿度,从而提高热浪的强度。
因此,在温室气体排放没有改变的情况下,本世纪下半叶,华北平原可能会遭遇致命热浪。
而当湿球温度达到35℃时,人类在无保护的环境中只能生存6小时。
研究同时表明,大面积的灌溉农业将湿球温度直接提高了0.5℃。
湿球温度是指对空气进行加湿,其相对湿度达到100%时所达到的温度。
除非二氧化碳排放得到有效遏制,否则华北平原将在2070年至2100年之间达到致命的35度湿球温度阈值,户外工作者可能在极端热浪袭击的几小时内死亡。
实际上,模型的结果显示,即便中国大幅降低碳排放,在本世纪下半叶,华北平原也将数次超过35度湿球温度阈值。
过去50年,中国的热浪频率和强度显著增加。
1951年至2006年期间,中国平均表面平均温度上升了约1.35℃,平均0.27℃/10年,高于当时全球约0.13℃/10年的速度。
中国最近一次经历严重热浪袭击是在2013年夏天,东部地区发生了严重的热浪事件。
其中上海徐家汇曾一度达到40.8℃,创下当地气象记录141年以来的最高气温。
世界卫生组织曾表示,2030年至2050年间,与气候变化有关的热应激可能会导致全球每年有38000人死亡。
根据气候变化和人口差异的极端情况预测,每年死亡人数可能达到51795人。
论文合作者、澳大利亚莫纳什大学副教授郭玉明表示。
会不会热死不仅和实际温度有关 人体是通过蒸发汗液从体内除去热量进行自我降温的。
但如果空气湿度越大,热浪对人类产生的影响就会越大。
因为湿度会使得汗液无法蒸发,人体无法通过出汗排出体内的多余热量,严重的可能导致器官衰竭。
所以当湿球温度达到35℃阈值的时候,即使身体健康的人坐在阴凉处,只要人体的自然降温机制得不到保障,也会在不到6小时内死亡。
美国海洋和大气管理局曾提出炎热指数的概念,这个指数综合考虑了温度和湿度对人体感温度的影响。
由于人种不同、体表汗腺和体毛的差异,和中国人的感受可能稍有差别。
根据美国的炎热指数标准,同样是30℃时,当相对湿度只有50%时,体感温度达到31.1℃,与实际气温比上升了1.1℃;而当相对湿度达到90%,体感温度飙升至40.6℃,比实际气温高出10.6℃。
在相同温度下,相对湿度越大,体感温度的增幅就越明显。
相对湿度不仅会提高人体对炎热的感知,也会提高人体对寒冷的感知。
当气温低于15℃的时候,相对湿度越大,感觉就会越冷,就会使人感受到中国南方冬天的魔法伤害。
美国NOAA炎热指数对照表。
来自:中国天气网 在地球任何一个角落,历史上大气的湿球温度都很少超过31℃。
但麻省理工此前的一项研究显示,本世纪下半叶的热浪将使得湿球温度升至31℃-34℃左右。
美国国家气象局将高于31℃的湿球温度列为极端危险,警告人们如果不立即采取预防措施,可能会患重病甚至死亡。
除了中国,印度的恒河和印度河流域以及南亚大部分地区,也将在本世纪下半叶迎来超过35℃湿球温度的极端气候。
近几十年,南亚致命热浪的发生频率已经明显上升。
2015年,有历史记录以来的第五大致命热浪袭击印度和巴基斯坦大部分地区,导致约3500人死亡。
但中国将要面临的致命热浪依然比其他地区严重。
华北平原可能将面临人类历史上,由气候变化带来的最大风险。
麻省理工在一份声明中表示。
在8月2日举行的国家发改委扩大消费主题新闻发布会上,国家发改委综合司巡视员刘宇南回应了五六月份社会消费品零售总额增速回落的问题。
总地来看,我们认为我国居民消费仍然会保持平稳增长。
刘宇南称。
刘宇南说,上半年统计数据发布以后,社会消费品零售总额增速下降的情况引起了很多人的关注,国家发改委也十分关注。
首先,发改委认为社会消费品零售总额是反映消费情况非常重要的统计指标,但它主要统计的是居民实物消费,不能完全反映居民服务消费的发展情况。
所以,要全面分析消费运行情况,不能仅仅看社会消费品零售总额这一个指标。
综合服务消费和实物消费总体情况看,我们认为我国消费仍然保持比较合理的增长速度。
以上结论主要基于三方面因素:一是国内服务消费一直保持较快增长,上半年也是如此,旅游、文化、体育、养老、家政等服务消费十分活跃,根据统计数据,目前服务消费占居民消费支出的比重已经超过40%,成为消费的半壁江山;二是反映实物消费的社会消费零售品总额增速其实也不算低。
刘宇南介绍称,近年来国内消费规模不断扩大,2017年社会消费品零售总额规模已经达到了36.6万亿元,可想而知,在这么大一个总盘子上,上半年社会消费品零售总额仍然增长9.4%,增速是不低的;三是消费市场供求保持基本平衡。
上半年居民消费价格上涨2%,继续呈现温和上涨的态势,说明消费品市场的供给是比较充裕的。
刘宇南解释说,五六月份社会消费品零售总额增速之所以有所回落,主要还是受到了一些政策性和季节性因素的影响,比如进口汽车关税下调的政策预期,可能使一部分居民出现持币待购情绪,7月1日下调进口汽车关税会导致持消费者持币观望的情绪加重,出现延期消费现象。
从数据来看,5月份、6月份当月汽车类商品销售同比分别下降了1%和7%,如果扣除掉汽车类商品零售短期因素影响之后,实际上社会消费品零售总额5月份增速达到了10%左右,6月份接近11%。
其次,季节性因素也导致消费市场出现了短期波动,今年的端午节是在6月份,去年是在5月份,端午节三天假期错月拉低了5月当月社会消费品零售总额增速。
此外,住房销售增速回落,也带动了住房相关消费的增长放缓。
今年以来,商品房销售面积增速较去年明显回落,上半年同比增长3.3%,比去年同期回落了12.8个百分点。
受此影响,家具家装类的商品销售增速回落态势明显。
居民收入增长放缓对一部分居民消费能力和预期提升可能也有所制约。
上半年全国居民人均可支配收入实际增长6.6%,同比回落0.7个百分点,根据发改委初步判断,收入对消费的支撑作用也有所减弱。
国家发改委认为,汽车进口关税下调政策效应将逐步释放,一些季节性影响也会逐步消除,短期负面影响因素逐步减弱以后,社会消费品零售总额增速应当会出现一定程度的回升。
同时,随着促进消费体制机制的不断完善,消费产品和服务供给质量不断提升,消费软硬环境得到不断健全,居民消费意愿和能力也会逐步提高,会使得居民消费潜力进一步释放。
稳定是发展的基石,行稳是致远的前提。
上半年经济保持了总体平稳、稳中向好态势,7月31日,中共政治局召开会议,科学把握我国发展大势和经济形势,充分肯定今年以来我国经济社会发展取得的成就,深入分析当前经济运行面临的问题和变化,对下半年经济工作作出重点部署、提出明确要求,为着力推动高质量发展,确保实现经济社会发展目标任务指明了前进方向,提供了重要遵循。
总体平稳、稳中向好,这是今年上半年我国经济运行的总体特点。
稳,体现在主要宏观调控指标处在合理区间,上半年我国国内生产总值同比增长6.8%,连续12个季度稳定运行在6.7%6.9%的中高速区间,经济运行呈现出增长平稳、物价温和、就业向好、国际收支基本平衡的良好运行格局。
向好,体现在经济结构持续优化,上半年服务业对经济增长贡献率达到60.5%,对经济增长的压舱石作用继续巩固;最终消费支出对经济增长贡献率达到78.5%,消费对经济增长的基础性作用在不断增强。
同时,防范化解金融风险取得初步成效,社会预期发生积极变化,生态环境持续改善,人民群众获得感、幸福感、安全感增强。
总体平稳、稳中向好的态势来之不易。
今年以来,面对复杂严峻的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,各地区各部门按照党部署,坚持稳中求进工作总基调,贯彻新发展理念,落实高质量发展要求,以供给侧结构性改革为主线,着力打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,加快改革开放步伐,使改革红利持续释放,新旧动能加快转换,市场预期总体向好,迈向高质量发展的态势良好。
经济发展呈现的更多积极变化,增强了中国经济的底气和信心。
难能可贵的是,这些成绩是在当前外部环境不确定性增多、国内结构调整、转型升级扎实推进的大背景下取得的。
中国经济大盘稳、消费升级势头明显、区域协调动力增强、创新活力不断释放,充分体现了以同志为核心的党关于经济工作的决策部署完全正确,充分彰显了我们党在复杂多变的局面下驾驭社会主义市场经济的高超智慧和娴熟能力。
在上半年我国经济发展取得新成绩的基础上,坚决贯彻落实好中共政治局会议精神和决策部署,继续巩固稳中向好的良好态势,积极应对稳中有变的新问题新挑战,始终坚持稳中求进的工作总基调,才能推动我国经济向高质量发展阶段不断迈进。
纷繁世事多元应,击鼓催征稳驭舟。
紧密团结在以同志为核心的党周围,以新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定信心,锐意进取,扎实工作,我们就一定能确保实现经济社会发展的目标任务,引领中国经济航船劈波斩浪、行稳致远。
饱和的三峡船闸如何提高通航能力 7月31日,湖北宜昌,船只通过三峡五级船闸。
据了解,三峡五级船闸于2003年通航,过闸船舶3000吨级以上的占67%,5000吨级以上的占41.32%。
中国青年报中青在线记者 赵迪/摄 已经饱和的三峡船闸,如何提升通航能力? 7月31日,大江奔流来自长江经济带的报道采访团走进三峡大坝,三峡流域枢纽运行管理局副局长胡兴娥向记者介绍说,提升三峡通航能力,目前主要依靠挖潜和新建两种方式。
2003年,三峡水利枢纽开始蓄水,三峡双线五级船闸也随之投入试运行。
三峡成库后,形成了670公里的优质库区航道,水运成为长江上游地区运输方式的首选。
三峡通航建筑物有两类:船闸和升船机。
三峡五级船闸于2003年通航,过闸船舶3000吨级以上的占67%,5000吨级以上的占41.32%;升船机于2016年9月开始试通航,过船规模为3000吨级船舶。
因此也有了大船爬楼梯、小船乘电梯之说。
据胡兴娥回忆,三峡工程早期设计时,关于通航的问题国内许多通航专家曾做过评估,认为三峡船闸达到1亿吨的航运标准设计值要到2030年。
通航后的三峡船闸,迎来了络绎不绝的船舶。
2011年,三峡船闸通航能力就达到1亿吨,提前19年达到航运标准设计值。
原来没想到这里的航运条件可以改善得这么快。
胡兴娥说。
运行成本只有原来的三分之一,拖载能力却是过去的3倍。
日益增长的船舶过坝需求和船闸及升船机通过能力不足的矛盾,成为三峡通航面临的主要问题。
过去几年,一些货船通过三峡船闸需要两三天,三峡船闸成了三峡航道这条水上高速公路上的堵点。
提升三峡的通航能力,挖掘船闸的现有潜力,成为长江三峡通航管理局一直钻研的事。
这里做过很多尝试:采取建设待闸锚地,改善船舶待闸条件;开展两坝间航道整治工程,改善航道通航条件;实施葛洲坝水利枢纽下游河势调整工程;增设三峡船闸导航靠泊设施;增设葛洲坝一号船闸上引航道船舶临时待闸设施等。
此外,通过一些新技术减少了船闸检修时间,采取最短距离的待闸。
以前检修至少60~80天,现在是20~30天。
胡兴娥告诉记者。
在她看来,提升通航能力,船舶的尺寸也要进一步标准化。
因为船闸和升船机的尺寸有限,为了不使闸室和升船机的面积浪费,要针对三峡的情况建造相应的船舶,目前相关部门正在推广三峡船型。
2014年,由重庆市港航管理局会同交通运输部水运科学研究院、长江三峡通航管理局、长江船舶设计院联合研发的两艘三峡库区最长的货运船舶进行下水试航,并通过船检机构检验,这种船型被称为三峡船型。
今年5月,交通运输部对外发布了由长江航务管理局组织制定的《三峡升船机通航船舶船型技术要求》,其中对通航船舶类型通航船舶最大尺度、吃水、排水量控制标准新建通过三峡升船机船舶船型的技术要求安全及诚信要求核验要求等方面进行了规范,成为指导三峡升船机通航船舶船型管理的技术准则。
但胡兴娥表示,现在挖潜的空间没有以前那么大了。
一些专家也提出,应加快对三峡枢纽水运新通道的前期研究,并尽快实施建设,同步规划葛洲坝及其相关河段的通航能力建设,实现长江干线能力匹配。
胡兴娥告诉中国青年报中青在线记者,国家相关部门正考虑在三峡大坝附近区域新建一个通道。
但具体方案还没定,正在规划中。
在她看来,不同的通道适合运输不同的货物,装载危险品的货船,不再适于从三峡船闸通过。
手机带娃成留守家庭新痛点 在安徽省金寨县周集村,有接近70%的家庭父母在外打工。
孩子们都去哪儿了?近期,返乡民工罗大洪对此感到疑惑不解。
以前每逢暑假,孩子们都会在户外玩起九宫格、躲猫猫等游戏,村里非常热闹,但现在却很难再看到孩子们嬉戏打闹的身影。
许多少年儿童越来越喜欢宅在角落里,一言不发地盯着手机,甚至连别人打招呼都很少理睬。
面对自己的娃手机成瘾,罗大洪既心疼,又无奈。
不知不觉中,手机正侵蚀着孩子们的童年。
日前,针对留守儿童手机使用状况,扬州大学志愿者团队奔赴贵州、安徽、江苏北部等地展开调研,走访了近400户农村家庭。
结果发现,长时间玩手机已经成为乡村少年的流行病,手机带娃在山区,尤其是留守儿童家庭愈发普遍。
有些孩子吃饭、走路、上厕所,甚至睡觉,手里也紧握着手机。
调研数据显示,在12~16周岁的留守儿童中,有接近42.7%的孩子拥有自己的手机,其中,超过77.3%的孩子经常手机上网。
此外,不少地区乡村儿童的上网时间已经高于城市儿童,尤其是留守家庭儿童,其上网数据更是令人惊讶。
调研指导教师刘斯文介绍说:部分地区有超过31%的留守儿童,暑假期间每天耗在手机上的时间超过两小时,更有接近15%的孩子,每天上网时间超过4小时。
以暑假期间每天上网次数超过3次或时间在两个小时以上为判断依据,48.3%的留守儿童高度依赖手机。
其中,刷视频、打游戏和网聊三项活动,占据了孩子们90%以上的上网时间。
此外,据调研志愿者韩宁介绍,14~16周岁的青少年正处于叛逆期,是手机成瘾问题的重灾区。
为什么留守儿童群体会集中陷入手机成瘾的困境之中?据了解,留守儿童的手机一般都是在外务工的父母买给孩子的,为的是方便通话交流和远程监管。
因此,手机带娃是许多留守家庭的无奈选择。
但对当下很多中小学生说,手机却更像是他们的电子玩具。
绝大多数留守家庭,属于隔代教育。
由于文化水平较低、身体状况较差、缺少教育方法等,老人普遍不懂智能手机,也没办法管好孙辈。
但给一部手机,不吵不闹,可以省很多事。
贵州省八河小学校长张余对此直言不讳。
城乡教育差距使得农村孩子的教育基础本来就薄弱。
手机成瘾会让留守问题更加复杂。
儿童沉迷手机的问题愈加严峻,张余对此忧心忡忡。
在他看来,比沉迷手机更严重的,是学生成绩下降、注意力不集中、接触不良信息等衍生问题。
好奇心强、自律性差、缺少监督等因素综合作用,使得留守儿童不能自拔。
扬州大学心理健康中心的咨询专家宗春燕认为,留守儿童缺少家庭关怀,很容易陷入迷茫。
手机娱乐恰恰为他们提供了逃避眼前焦虑和痛苦的选择。
过分在虚拟世界中寻找价值认同,可能会导致他们与家长和同龄人缺少正常有效的交流,造成性格孤僻、寡言少语。
在身体健康层面,长时间盯着手机屏幕,容易导致视力下降、颈椎压迫等问题。
此外,看惯了手机上动感十足、感官冲击力强的画面,孩子也可能对普通信息的刺激变得迟钝。
在家庭教育缺位的情况下,怎样避免手机成瘾成为留守儿童的痛点?2017年8月,贵州省在偏远乡村陆续启动脱贫攻坚夜校建设。
由扬州大学益往黔行公益团队协助开展的智能手机技术指导与健康使用课程,是夜校专门针对留守家庭特地开设的特色课程。
目前,该团队已累计向1000余户家庭开展了健康上网普及教育活动。
家校同频共振,是破解手机依赖的最有效途径。
张余的另一个身份,正是八河村夜校的教师。
在他看来,学校对避免上网成瘾的教育工作要从孩子扩大到家庭,只有祖辈等实际监护人懂得移动互联网知识,意识到手机带娃问题的严重性,才能够有效发挥监管和教育引领作用。
中新网8月2日电 据教育部网站消息,近期,高校录取通知书陆续发出,生源地信用助学贷款工作也已经启动。
生源地信用助学贷款是国家助学贷款的重要组成部分,是国家开发银行等金融机构向家庭经济困难大学生发放、在学生入学前户籍所在地办理的,享受国家财政风险补偿和贴息政策的助学贷款。
生源地助学贷款迄今已走过十年, 闽江师范高等专科学校毕业证样本
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